BH-XTEP LYNX 5.5 PRO-L

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Ref.: ES801Marca:BH

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Información

Cuadro

140 Mm Full Suspension Alloy 29" Internal Cable Routing

Amortiguador

FOX FLOAT DPS Performance

Horquilla

FOX 34 FLOAT Rhythm 150mm 15QR

Potencia

BH Ahead

Dirección

Acros AIX-322 OD46

Manetas cambio

Shimano Deore

Cambio trasero

Shimano Deore 11sp

Desviador

Pedalier

Shimano 34T-165mm

BB set

Cassette

Shimano CSM5100 11sp (11-51T)

Cadena

Shimano HG60

Freno delantero

Shimano MT420 4 Piston 203mm

Freno trasero

Shimano MT420 4 Piston 203mm

Set ruedas

Alexrims EXR30 TR

Cubiertas

Maxxis Minion TPI60 EXO TR 29"X2,5/2,4

Bujes

Shimano

Radios

Stainless Steel

Sillin

Prologo Proxim W350 Stn

Cierre sillin

Alloy

Tija

Kind Shock RAGEI

Manillar

BH MTB Lite Alloy Riser 780mm

Puños

BH Perform W/ Ringlock

Pedales

Protector vaina

Double Integrated

Cierre

ILock + Smart Key Bracelet

Kit mejora (no incluido)

Light Cable

Sistema

X System

Batería

720Wh

Motor

Shimano EP8

Autonomía

Up To 155 Km

Display

Shimano EM800

Buscas una bicicleta eléctrica de diseño innovador, con una geometria High Performance de alto rendimiento y con una gran capacidad- su bateria tiene 720wh.

Bicicleta eléctrica: Compact High Performance. 3 niveles de asistencia; Eco 50%, Trail 100%, y Boost 280%. Las bicicletas eléctricas Xtep incorporan el motor Shimano EP8 con una cadencia máxima de 130rpm y un par máximo de 70Nm. La gama Full Suspension incorpora el sistema Split Pivot que permite actuar por separado en las tres fuerzas que se producen sobre una bicicleta: pedaleo, frenado y suspensión.

Su sistema "X System" patentado y diseñado en conjunto con Item Design Works, garantiza una rigidez máxima del cuadro y su geometria High Performance con la que obtener el máximo rendimento. Las bicicletas eléctricas Xtep incorporan un Smart Key Bracelet y una App "Etube" para parametrizar los modos de asistencia.

El sistema “X System” garantiza una rigidez máxima del cuadro. El tubo diagonal tiene una triple extrusión sin ningun tipo de corte ni CNC que altere sus propiedades o lo debilite.

Destaca su batería con una capacidad de 720Wh y con las nuevas celdas 21700 con la mayor densidad energética del mercado (5Ah) que le otorgan una autonomía de hasta 155km.

La óptima disposición de los elementos eléctricos permiten diseñar cuadros y bicicletas sin sacrificios y permite desarrollar una geometría High Performance. Gracias a la posición del tubo diagonal, existe un amplio paso de rueda y horquilla para un uso Enduro y Aggressive Trail.

Cada usuario dispondrá de un elegante brazalete Smart Key que permitirá extraer la batería, para su carga sin necesidad de llave. Se trata de un brazalete con IP67 de protección contra el agua, polvo y sudor.

Los gama Xtep incorpora el novedoso motor Shimano EP8.
Muy ligero con 2,5kg de peso, muy silencioso, garantiza una baja resistencia aerodinámica en la conducción (Low Drag) mejorada en un 50% respecto a su anterior versión (E8000).

Tiene una cadencia máxima de 130 rpm, siendo su punto óptimo de funcionamiento a elevadas cadencias de usuario (90-120rpm). Su par máximo de 85Nm se mantiene durante largas subidas sin peligro de calentamiento. Tiene un Q Factor óptimo de 175mm.

El display EM8000 dispone de una amplia selección de ajustes de asistencia adaptarse a tu estilo de pedaleo. Su pantalla compacta y de fácil lectura incorpora imágenes dinámicas al cambiar los niveles de asistencia. Puedes personalizar tu configuración de asistencia optando por el modo Dynamic, Explorer o Custom, adaptándolo perfectamente a tu estilo de pedaleo y terreno.

Enlace web

www.bhbikes.com/es_ES/bicicletas/bicicletas-electricas-de-trail-y-enduro/bicicletas-electricas-de-trail/xtep-lynx-5-5-pro-l?c=g97

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BH-ATOMX LYNX 5.5 PRO-L

4799,00€

Cuadro140 Mm Full Suspension Alloy 29" Internal Cable RoutingAmortiguadorRock Shox Deluxe DebonairHorquillaRock Shox Recon RL 140mm 15QRPotenciaBH AheadDirecciónAcros AIX-322 OD46Manetas cambioShimano DeoreCambio traseroShimano Deore 11spDesviador-PedalierPraxis 32T-165mmBB set-CassetteShimano CSM5100 11sp (11-51T)CadenaShimano HG60Freno delanteroShimano MT420 4 Piston 203mmFreno traseroShimano MT420 4 Piston 203mmSet ruedasAlexrims EXR30 TRCubiertasMaxxis Minion TPI60 EXO TR 29"X2,5/2,4BujesBHRadiosStainless SteelSillinPrologo Proxim W350 StnCierre sillinAlloyTijaKind Shock RAGEIManillarBH MTB Alloy Riser 780mmPuñosErgon GE10Pedales-Protector vainaDouble IntegratedCierreILock + Security Smart Key BraceletKit mejora (no incluido)GPS TrackerLight CableAtomX BottleSistemaX SystemBatería720WhMotorBROSE SmagAutonomíaUp To 155 KmDisplayBH X DisplayAlto rendimiento, con una geometria High Performance y gran autonomia, su bateria tiene 720wh.El motor Brose S Mag tiene 4 niveles de asistencia; Eco 75%, Eco+ 150%, Sport 250% y Boost 410%. Es un 17% más pequeño, tiene triple sensor y una cadencia máxima de 130rpm.Su sistema "X System" patentado y diseñado en conjunto con Item Design Works, garantiza una rigidez máxima del cuadro. Su geometria High Performance permite obtener el máximo rendimento.Se gestó así una solución "X System" patentada e innovadora, que planteaba una integración ergonómica y diferente. El sistema “X System” garantiza una rigidez máxima del cuadro. El tubo diagonal tiene una triple extrusión sin ningun tipo de corte ni CNC que altere sus propiedades o lo debilite.Destaca su batería con una capacidad de 720Wh y con las nuevas celdas 21700 con la mayor densidad energética del mercado (5Ah) que le otorgan una autonomía de hasta 155km a la bicicleta eléctrica AtomX. El motor Brose S Mag, ligero y compacto, aporta una cadencia máxima de 130rpm (siendo su punto óptimo de funcionamiento a cadencias elevadas, 90-120rpm) y permite la parametrización de los modos de asistencia.La óptima disposición de los elementos eléctricos permite diseñar bicicletas sin sacrificios y desarrollar una geometría High Performance. Gracias a la posición del tubo diagonal, existe un amplio paso de rueda y horquilla para un uso Enduro y Aggressive Trail.La óptima disposición de los elementos eléctricos permite diseñar bicicletas sin sacrificios y desarrollar una geometría High Performance. Gracias a la posición del tubo diagonal, existe un amplio paso de rueda y horquilla para un uso Enduro y Aggressive Trail. Se ha diseñado una gama con 2 recorridos 140mm y 160mm.Cada usuario dispondrá de un elegante brazalete Smart Key que permitirá extraer la batería, para su carga sin necesidad de llave. Se puede configurar como un brazalete de seguridad para que solo el rider pueda poner en funcionamiento su AtomX.El X Display está situado en el interior del manillar para garantizar la máxima protección. Es un display LCD a color de 2,8". Incorpora conexión Ant+ y Bluetooth y da información de autonomía, bateria, tiempo, distancia, velocidad, potencia, cadencia y hora. El X Remote, incorpora la función de vibración para las notificaciones.

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BH-CORE 29 PRO

2999,90€

CuadroMTB Alloy 29" Internal Cable RoutingHorquillaFOX 32 FLOAT Rhythm Rem 100mm 15QRPotenciaBH Lite AheadDirecciónAcros AIF-546 ICR BLManetas cambioShimano SLXCambio traseroShimano XT 12spDesviador-PedalierFSA 34T-170mmBB set-CassetteShimano CSM7100 12sp (10-51T)CadenaShimano CNM6100Freno delanteroShimano MT520 4 Piston 203mmFreno traseroShimano MT520 4 Piston 203mmSet ruedasAlexrims EXR25 TRCubiertasMaxxis Ikon TPI60 Wire 29X2,2BujesShimanoRadiosStainless SteelSillinPrologo Scratch M5 StnCierre sillinAlloyTijaSLite Alloy 27,2ManillarBH MTB SLite Alloy Flat 780 MmPuñosErgon GE1-FactoryPedales-Protector vainaIntegratedKit mejora (no incluido)Light CableSistemaNR SystemBatería720WhMotorBH 2ESMAGAutonomíaUp To 175 KmDisplayBH X DisplayQuieres una bicicleta de carretera eléctrica, con la estética y geometría de una bicicleta convencional y un Q Factor optimizado de 163mm.El tubo diagonal de las bicicletas eléctricas Core tiene integrado una bateria con una capacidad de 540wh y una autonomia de hasta 165km.Las bicicletas eléctricas Core permiten la estética de una bicicleta convencional de carretera con una bateria de una gran capacidad y autonomía.El tubo diagonal aloja una bateria de 540Wh de capacidad y una óptima autonomia hasta 165km.El motor de las bicicletas eléctricas Core, se caracteriza por ser extremadamente silencioso, compacto, ligero y potente. Está integrado en el cuadro con un impacto visual mínimo y un centro de gravedad bajo y protegido por dos carcasas laterales que garantizan un cierre aislante y hermético.Tiene un peso de tan solo 2,5kg. Permite el uso de grupos de transmisión convencionales con doble plato. Y no genera ninguna fricción en modo de no asistencia, permitiendo al usuario el uso de la misma por encima de 25Km/h sin esfuerzo adicional.Desarrolla una potencia de 250W y genera hasta 65 Nm de par máximo. Y se ha diseñado para que proyecte un volumen mínimo y compacto.La bicicleta Core incorpora la dirección ACR con el que conseguimos un cableado interno al 100% y unas líneas muy limpias.El display Core está totalmente integrado en la potencia e incorpora luces de LED de colores para los diferentes modos. La gama Trekking incorpora un display LCD central integrado en la potencia.Diseñada para IOS y Android, te permite modificar los colores LED del display y parametrizar los modos de asistencia.

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BH-LYNX 5 CARBON 7.0

4699,90€

CuadroLynx 5 Carbon 29" 130mm, 148x12, PF92 BBAmortiguadorFox DPS Evol Factory Kashima Adjust, 190x51mm, CM, DRMHorquillaFox 34 Factory Kashima Grip2 130mmPotenciaBH SL 60mm, 31,8mm, +/-6ºDirecciónBH SL Integrated Sealed BearingManetas cambioShimano XT 8100 12spCambio traseroShimano XT 8100 12spPedalierShimano XT 8100 34, 175mmBB setShimanoCassetteShimano XT 8100 10/51CadenaShimano XTFreno delanteroShimano XT 180mmFreno traseroShimano XT 180mmSet ruedasBH EVO T30 Tubeless, 30mm, 28HCubiertasMichelin Wild Enduro 2.40 Magix (F)/ GumX (R)SillinPrlologo Scratch X8Cierre sillinBH Lite 34,9mmTijaBike Yoke Revive 31,6mm, 160mm, 400mmManillarBH Lite Rizer 780mmPuñosBH SL Lock OnCon sus 130 mm de recorrido es una bicicleta rápida y agil con una alta eficacia en el pedaleo. El sistema de suspensión Split Pivot con amortiguación flotante garantiza una cinemática perfecta para un uso Trail y Agressive Trail.La gama Lynx incluye dos modelos LT- Long Travel en su gama de carbono y aluminio con 150 mm de recorrido en la horquilla delantera para aquellos riders que quieran una conducción Agressive Trail.El cuadro Lynx 5 con un peso de 2.200 gr en talla M, se ha construido a partir de las fibras de carbono Ballistic Carbon Layup que incorpora fibras de alto módulo -Toray T1100 y T800 - de gran resistencia y desarrolladas para soportar situaciones de stress en las bajadas. La bieleta se ha fabricado en carbono prensado alto módulo para obtener la máxima resistencia y ligereza. La gama de Alu está realizada en aluminio de triple espesor 6061 que garantiza la rigidez y ligereza necesarias.Este sistema permite actuar por separado en las tres fuerzas que se producen sobre una bicicleta: pedaleo, frenado y suspensión. El resultado que se obtiene es la máxima eficacia del pedaleo con una suspensión que funciona de manera constante y progresiva. La trabajada suspensión trasera de las Lynx permite alcanzar un mayor recorrido con un peso muy ligero.Se elaboró una geometría más agresiva a través de un ángulo de dirección más lanzado 66º, un mayor avance (Reach) y un triángulo trasero aun más compacto 435 mm. Todos estos elementos facilitan al biker una mejor posición durante la conducción, mejora su performance y facilita el manejo durante las bajadas. Press Fit 92mm para la máxima rigidez y mínima flexión.El cuadro Lynx 5 Carbon con un peso de 2.200 gr en talla M, se ha construido a partir de las fibras de carbono B-CL Ballistic Carbon Layup que incorpora fibras de alto módulo de gran resistencia y desarrolladas para soportar situaciones de stress en las bajadas. La bieleta se ha fabricado en carbono prensado alto módulo para obtener la máxima resistencia y ligereza.Todos los pivotes giran sobre rodamientos Enduro Bearing de alta calidad, específicamente desarrollados para soportar altas cargas de trabajo y escasa velocidad de rodamiento.Incorpora el nuevo estándar de bujes Boost 148 que unido al eje pasante de 12 mm aumenta un 20% la rigidez de las ruedas, la rigidez lateral y permite la compatibilidad con las 27,5+. Y un triángulo trasero de 426 mm para mejorar posición, performance y manejo.Un compartimiento para herramientas se encuentra integrado en la parte inferior del tubo diagonal. Protegido por una goma de alta densidad.

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BH-LYNX RACE EVO CARBON 9.5

7499,90€

CuadroLynx Race EVO Carbon, EC Layup, Acros ICR, PF92, 148x12, UDHAmortiguadorFox DPS Evol Factory Push To Lock, 190x40mm, DCM, DRM, CMFHorquillaFox 34SC Factory Push To Lock Kabolt 100mmPotenciaBH FIT 60mm, 31,8mm, -6ºDirecciónAcros ICR FIT 36/45º, Block Lock 160ºManetas cambioShimano XTR 9100 12spCambio traseroShimano XTR 9100 12spPedalierShimano XTR 34, 175mmBB setShimanoCassetteShimano XTR 9100 10/51CadenaShimano XTRFreno delanteroShimano XTR 180mmFreno traseroShimano XTR 160mmSet ruedasBH Evo Carbon Tubeless, 30mm, 28HCubiertasMaxxis Rekon Race EXO MAXX SPEED 2.40 Front/ RearSillinPrologo Scratch M5 NackCierre sillinBike Yoke Squeezy 34,9mmTijaBH EVO Carbon 31,6mm 420mmManillarBH EVO Carbon Top Flat 760mm, 10mm RisePuñosBH Control GripKit mejora (no incluido)FIT CompatibleLa bicicleta de MTB-XC Lynx Race es una bicicleta ágil, ligera y de máximo rendimiento que compite en la copa del mundo de XC. Su sistema Split Pivot garantiza la máxima eficacia del pedaleo con una suspensión que funciona de manera constante y progresiva.La bicicleta de 100mm-120mm de XC- Marathon Lynx Race se ha construido utilizando la tecnología de moldeado de carbono HCIM que se aplica en BH Bikes en los cuadros de carretera de alto rendimiento. Incorpora las fibras de carbono Toray T1100 y T800.Incorpora una tecnología para cuadros monocasco que aplica una alta presión en el molde para alcanzar los más altos niveles de material compacto y eliminar presiones inconsistentes en el cuadro que creen burbujas e imperfecciones. Este sistema de fabricación permite controlar y optimizar los espesores óptimos en las diferentes partes del cuadro.Obtener el mayor equilibrio entre la agresividad y la estabilidad. Para ello hemos alargado el reach entre 10 y 20 mm, el ángulo de dirección lo situamos entre 68º y 67º con unas vainas cortas de 430mm que mantienen la agilidad subiendo y bajando.Gracias al uso del estandar “Metric”, la Lynx Race ofrece 100 o 120mm de recorrido manteniendo el mismo nivel de Antisquat -que garantiza la eficacia de pedaleo- y Brake Squat -que garantiza una frenada óptima.Un nuevo eje principal de suspensión, sobredimensionado y con rodamientos autocentrados que aumenta la rigidez de torsión un 30%.Construida como todos los cuadros de alta gama de BH utilizando la tecnología de moldeado de carbono HCIM- Hollow Core Internal Molding que permite reducir al máximo el peso del cuadro y la bieleta.Con la mayor cantidad de fibras de alto módulo para conseguir un peso de 1.950 gramos con amortiguador.Nuestro sistema FIT integra todas las herramientas necesarias para poder volver a casa en caso de avería. Incluye H2.5/3/4/5/6, T25, tronchacadenas, adaptador CO2 y cierre rápido de cadena.32.000 opciones de diseño para que te sientas único.

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BH-ULTRALIGHT EVO 8.0

5299,90€

CuadroUltralight Evo Disc Carbon MonocoqueHorquillaUltralight Evo Disc, Integrated Tapered Full Carbon 1.5PotenciaFSA NS ACRDirecciónFSA ACRManetas cambioSram Rival Etap 12vCambio traseroSram Rival Etap 12spDesviadorSram Rival Etap 12vPedalierSram Rival 48/35CassetteSram Rival 10/36CadenaSram 12vFreno delanteroSram Rival HydraulicFreno traseroSram Rival HydraulicSet ruedasVision Trimax35CubiertasHutchinson Epsilon 700x 28SillinPrologo Nago RSCierre sillinBH Ultralight IntegratedTijaBH EVO 27,2ManillarFSA Energy ACRPedales-Es una bicicleta minimalista, radicalmente deportiva, exigente con el corredor y nacida para la competición y para escalar puertos.La bicicleta de carretera Ultralight Disc ha sido desarrollada buscando la máxima ligereza y rigidez. Su cuadro de carbono monocasco combina fibras de carbono Toray T800 y carbono Pitch Fiber en las zonas críticas. Su tubo de sillín de mayor diámetro proporciona una rigidez superior.La bicicleta de carretera Ultralight Disc está formada por un cuadro monocasco, construido al 100% con fibras de carbono con la técnica de vaciado interior del cuadro, HOLLOW CORE CARBON TECHNOLOGY. Este sistema exclusivo consiste en aplicar una alta presión interior en el molde con lo que se alcanzan los más altos niveles de material compacto, se eliminan las presiones inconsistentes y se evita que se creen burbujas e imperfecciones en el carbono.750 gramos de peso. Máxima rigidez vertical y lateral. 3 zonas clave garantizan la solidez y resistencia del cuadro: tubo de sillín ensanchado en la zona de pedalier, pipa de dirección con rodamientos 1,4" y la caja de pedalier BB386.Explosiva en las subidas y los cambios de ritmo.Su diseño ultraligero, minimalista y rígido, la distancia corta entre ejes, su tubo horizontal compacto, la horquilla sin avance y la tija sin retroceso permiten una reactividad instantánea y realizar cambios de ritmos explosivos y de precisión milimétrica.Una única pieza de carbono que ha sido diseñada con unos tirantes específicos que transmiten muy reactivamente la potencia del ciclista al pedalear.Permite paso de rueda de 30mm.La caja de pedalier, con el sistema BB386EVO, se sobredimensiona hasta 86mm de diámetro y aumenta hasta 80mm el diámetro de los tubos diagonales inferiores lo que disminuye el grosor de los tubos y aumenta la rigidez de torsión y trasera.Este sistema añade rigidez y funcionalidad al conjunto y nos asegura un perfecto bloqueo de la tija sin necesidad de grandes pares de apriete.El nuevo cuadro Ultralight incorpora el sistema ACR con el que conseguimos un cableado interno al 100%, para un cuadro limpio y sin cables.

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BH-ULTRALIGHT EVO 9.0

8999,90€

CuadroUltralight Evo Disc ACR Carbon MonocoqueHorquillaUltralight Evo Disc, Integrated Tapered Full Carbon 1.5PotenciaFSA Metron 5D ACRDirecciónFSA ACRManetas cambioShimano Dura Ace DI2 HydraCambio traseroShimano Dura Ace DI2 12spDesviadorShimano Dura Ace DI2 12vPedalierShimano Dura Ace 12vCassetteShimano Dura Ace 11/34CadenaShimano Dura Ace 12vFreno delanteroShimano Dura Ace HydraulicFreno traseroShimano Dura Ace HydraulicSet ruedasEVO 38 Disc V3CubiertasHutchinson Fusion 5 700x 28SillinPrologo DimensionCierre sillinBH Ultralight IntegratedTijaBH EVO 27,2ManillarFSA Metron 5D ACRPedales-Es una bicicleta minimalista, radicalmente deportiva, exigente con el corredor y nacida para la competición y para escalar puertos.La bicicleta de carretera Ultralight Disc ha sido desarrollada buscando la máxima ligereza y rigidez. Su cuadro de carbono monocasco combina fibras de carbono Toray T800 y carbono Pitch Fiber en las zonas críticas. Su tubo de sillín de mayor diámetro proporciona una rigidez superior.La bicicleta de carretera Ultralight Disc está formada por un cuadro monocasco, construido al 100% con fibras de carbono con la técnica de vaciado interior del cuadro, HOLLOW CORE CARBON TECHNOLOGY. Este sistema exclusivo consiste en aplicar una alta presión interior en el molde con lo que se alcanzan los más altos niveles de material compacto, se eliminan las presiones inconsistentes y se evita que se creen burbujas e imperfecciones en el carbono.750 gramos de peso. Máxima rigidez vertical y lateral. 3 zonas clave garantizan la solidez y resistencia del cuadro: tubo de sillín ensanchado en la zona de pedalier, pipa de dirección con rodamientos 1,4" y la caja de pedalier BB386.Explosiva en las subidas y los cambios de ritmo.Su diseño ultraligero, minimalista y rígido, la distancia corta entre ejes, su tubo horizontal compacto, la horquilla sin avance y la tija sin retroceso permiten una reactividad instantánea y realizar cambios de ritmos explosivos y de precisión milimétrica.Una única pieza de carbono que ha sido diseñada con unos tirantes específicos que transmiten muy reactivamente la potencia del ciclista al pedalear.Permite paso de rueda de 30mm.La caja de pedalier, con el sistema BB386EVO, se sobredimensiona hasta 86mm de diámetro y aumenta hasta 80mm el diámetro de los tubos diagonales inferiores lo que disminuye el grosor de los tubos y aumenta la rigidez de torsión y trasera.Este sistema añade rigidez y funcionalidad al conjunto y nos asegura un perfecto bloqueo de la tija sin necesidad de grandes pares de apriete.El nuevo cuadro Ultralight incorpora el sistema ACR con el que conseguimos un cableado interno al 100%, para un cuadro limpio y sin cables.

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