VITTORIA Barzo Grafeno 2.0 cubierta tubeless ready mtb XC 29

UBIERTA BONTRAGER XR2 29 X 2.20 TEAM ISSUE TLRUna llanta versátil y rápida lista para la carrera que sobresale en terrenos con mucha dificultad.El legendario diseñador de neumáticos Frank Stacy ofrece otro diseño probado en la carrera con el neumático para bicicletas de montaña XR2 Team Issue. Está lista para tubos sin necesidad de pisos, y cuenta con un compuesto específicamente formulado para una construcción liviana, mejor tracción en las curvas y baja resistencia a la rodadura.TECNOLOGÍA:Cubierta de trail versátil que destaca sobre terrenos sueltos y firmesRápida y con una tracción predecible para todo tipo de senderosCubierta Tubeless Ready (TLR) diseñada para poder convertirla fácilmente a tubeless y con protección antipinchazosLa carcasa Inner Strength ligera, resistente y flexible protege los flancosLa carcasa ligera de 120 TPI ofrece grandes sensaciones y un excelente rendimiento de la cubiertaCARACTERISTICAS:Talla: 29'x2.2'Diámetro: 29'Anchura:2.2'TPI(Hilos por pulgada): 120' tpiDurómetro: 62a/60aTipo: Tubeless Ready/Para CámaraPresión máxima: 50 psiETRTO: 56-622Protección antipinchazos: Inner StrengthPeso: 630g

La XR1 Team Issue TLR es una cubierta de competición para XC tubeless ready con una banda de rodadura ultra rápida, ideal para terrenos secos y polvorientos.La cubierta de montaña Team Issue TLR está fabricada con un aro plegable, con tacos centrales poco espaciados, y con un diseño de banda de rodadura abierta que ofrece tracción a gran velocidad y un increíble agarre sobre superficies polvorientas.Detallies del productoUna cubierta de competición para XC que destaca en los terrenos firmes y rápidosRodadura rápida y tracción consistente en las curvasTubeless Ready (TLR) diseñada para poder convertirla fácilmente a tubeless y con protección antipinchazosLa carcasa Inner Strength ligera, resistente y flexible protege los flancosLa carcasa ligera de 120 TPI ofrece grandes sensaciones y un excelente rendimiento de la cubiertaCARACTERÍSTICAS:Inner StrengthNuestra carcasa Inner Strength está fabricada con inserciones de nylon ligeras que ofrecen una protección resistente y flexible de los flancos añadiendo durabilidad a la cubierta.Pásate al tubelessLos sistemas tubeless te permiten rodar con menos presión para lograr una mayor tracción, más seguridad, y por tanto, mayor velocidad y suavidad.Mejor juntosBontrager ofrece un sistema tubeless completo que incluye ruedas, cubiertas, sellante, válvulas y fondos de llanta. Cada pieza de este sistema ha sido diseñada para lograr un engranaje perfecto y conseguir así el máximo rendimiento.

Puntos fuertes + Carcasa de 127 TPI flexible y ligera, con un compuesto de gomas triple Race Ripost XC para conseguir un rendimiento excepcional.+ Sección de 53 mm que se deforma y aporta un apoyo lateral muy adecuado para la conducción agresiva e intensa.+ Tacos laterales que aportan el máximo agarre.+ Probada y usada por algunos de los mejores pilotos de la Copa del Mundo de Cross Country.Características Aro : FlexibleColor : NegroETRTO : 53-622Medidas : 29x2,15Montaje : Tubeless ReadyTerreno : SecoTipo : EstándarTPI : 127Características técnicas - Disciplina / Uso: Cross Country de competición / Terreno seco.- Carcasa de competición con 127 TPI, ligera y flexible.- Compuesto triple de gomas RaceRipost XC: goma con estructura (94 ShA) para garantizar una sujeción perfecta de la cubierta / Goma intermedia (70 ShA / 50 % de rebote) en la banda de rodadura para mejorar el rendimiento / Goma más blanda en los flancos para asegurar el agarre (50 ShA / 40 % de rebote).- Peso (fabricante): 580 g (+/- 7 %).

DescripciónLa cubierta VITTORIA Peyote 29 Graphene 2.0 Tubeless Ready Souple tiene un diseño que permite una conducción rápida sobre terreno duro. VITTORIA es la marca pionera en el uso del grafeno y sus productos actuales destacan por sus cualidades técnicas impresionantes.El perfil bajo de la cubierta asegura una gran velocidad en las zonas más rápidas. También presenta tacos direccionales con un buen agarre y una tracción excelente sobre raíces y rocas. Todo ello con el compuesto Graphène 2.0 para conseguir un agarre aún más fiable.La banda de rodadura 4C tiene 4 zonas de grafeno con más resistencia y una tracción inigualable en los recorridos más técnicos. La Peyote tiene una carcasa de 120 TNT XC Trail que garantiza las mejores prestaciones.Puntos fuertes+ Perfil bajo muy rápido.+ Tracción en los perfiles de terreno duro.+ Compuesto Graphene 2.0 de buen agarre.+ Peso mínimo.CaracterísticasAro : FlexibleColor : Negro / GrisETRTO : 55-622Medidas : 29x2,25Montaje : Cámara de aire, Tubeless ReadyTerreno : SecoTipo : EstándarTPI : 120Peso (fabricante) : 710 g

Vittoria Mezcal Grafeno 2.0 + TUBELESS READY Skinwall .Con el objetivo de ampliar siempre los límites de lo que es posible, Vittoria logró el desarrollo de una nueva generación de grafeno: GRAPHENE 2.0.A diferencia del grafeno de primera generación, el nuevo grafeno 2.0 está funcionalizado para mejorar el rendimiento específico de los neumáticos. En otras palabras, donde la primera generación de compuestos de grafeno elevó la barra de manera uniforme, Graphene 2.0 señala cada métrica de rendimiento y la incrementa de manera desproporcionada al resto. Vittoria ahora puede aplicar Graphene de tal manera que puede lograr un aumento de rendimiento específicamente para velocidad, agarre en mojado, durabilidad y resistencia a la perforación.La tecnología de capas de compuestos Vittoria 4C presenta compuestos separados de base y superficie, tanto en el centro como en las áreas laterales de la banda de rodadura.Este enfoque permite ajustar la flexión de la base de la banda de rodadura y la superficie de la banda de rodadura por separado, colocando la dureza correcta del compuesto Graphene 2.0 exactamente donde se necesita para obtener el máximo rendimiento en las curvas, escalar, rodar y frenar.Además, la durabilidad y la protección contra pinchazos también se mejoran, ya que el compuesto de base robusta resiste los pinchazos y proporciona una base estable para peldaños de bicicleta de montaña más profundos.Neumático XC con perfil densamente empacado, perfil bajo, configuración del taqueado para la máxima velocidad.Banda de rodadura central alterna para una baja resistencia a la rodadura.Numerosos tacos laterales efectivos para las curvas, el frenado y la tracción en subida.MEDIDAS VITTORIA MEZCAL SKINWALL29 x 2.10 52-622 660 gr29 x 2.25 55-622 690 gr