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Cubiertas

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  • VITTORIA AKA 29X2.0

    VITTORIA AKA 29X2.0

    VITTORIA AKA 29X2.0 Tecnología TNT, que combina una carcasa de nailon de 120 TPI y una capa adicional de protección en los laterales (tejido de nailon combinado con goma). Neumático de competición mixto, muy rodador. Tacos direccionales pequeños que penetran en la tierra sin ahondar.   29 x 2,0 (ETRTO 50-622) - Peso: 630 gr

    38,00

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  • Maxxis  Crossmark 26X2.10 UST Tubeless
    -10%

    Maxxis Crossmark 26X2.10 UST Tubeless

    La CrossMark es la increíble evolución de los neumáticos de competición para campo traviesa. El borde central casi continuo se desplaza rápido sobre base compacta, y todavía le queda suficiente espacio para adherirse a raíces y rocas húmedas. El borde levemente elevado de los lados de las manijas ofrece un viraje preciso, nunca antes visto en un neumático así de veloz. Borde central de rodadura rápida – delantero o traseroManijas laterales elevadas para un mejor viraje

    40,50 (antes 45,00)

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  • Maxxis ignitor tubeless UST 26x2.10
    -10%

    Maxxis ignitor tubeless UST 26x2.10

    dibujo de la banda de rodamiento del Ignitor fue diseñado para los corredores profesionales más exigentes y ya ha obtenido varias victorias en la Copa Mundial. El dibujo de la banda de rodamiento con buenas separaciones es capaz de proporcionar una baja resistencia a rodadura en las rectas, mientras que las manijas inclinadas pentagonales proporcionan una excelente tracción en las curvas y en suelo medio. Diseñado para rodar rápido y agarrarse en condiciones de suelo medio a suelto .Compuestos de larga duración 70a o 62a probados en carreras con las Series eXCeption .Desempeño excelente en condiciones múltiples.

    40,50 (antes 45,00)

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  • Maxxis Ardent 26X2.20 tubeless ready exoprotection
    -10%

    Maxxis Ardent 26X2.20 tubeless ready exoprotection

    La agresiva banda de rodamiento en cubiertas de gran volumen distingue la incorporación más reciente en las disciplinas de montaña y cuesta abajo de Maxxis. Diseñado con una gran tracción como objetivo, el Ardent no se olvida del corredor. Las manijas laterales de grandes tacos ofrecen numerosas ventajas para las curvas a alta velocidad. La banda de rodamiento central, si bien está diseñada para la tracción de frenado y aceleración, presenta manijas inclinadas para minimizar la resistencia a la rodadura. Con una amplia variedad de tamaños, el Ardent captura todas las necesidades del corredor de montaña. Diseñados para tracción Cubierta de gran volumen.

    41,40 (antes 46,00)

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  • Maxxis Tread Lite 29x2.10

    Maxxis Tread Lite 29x2.10

    Maxxis Tread Lite 29x2.10 El neumático tiene un dibujo en el centro con una banda de rodamiento de menos altura para reducir al mínimo la resistencia de rozamiento.Los tacos laterales son amplios y proporcionan un buen agarre en las curvas.

    48,00

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  • Maxxis Crossmark 29x2.10

    Maxxis Crossmark 29x2.10

    Maxxis Crossmark 29x2.10 Taqueado central continuo para mantener la tracción y reducir el rozamiento.Tacos laterales más altos para mejorar el agarre en curva.Muy buen compromiso entre tracción y baja resistencia a la rodadura

    48,00

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  • Vittoria MEZCAL grafeno cubierta (29x2.1)
    -10%

    Vittoria MEZCAL grafeno cubierta (29x2.1)

    Esta cubierta completa y rápida de diseño sencillo y moderno está mejorada con el compuesto G+ Isotech y grafeno. La banda de rodadura con tacos centrales definidos y los tacos laterales ofrecen una velocidad máxima en línea recta y agarre en las curvas. Principales características - Cubierta Vittoria Mezcal G+ (grafeno, 29") •Compuesto de goma G+ Isotech •4C: 4 compuestos para lograr la mejor velocidad, adherencia, durabilidad y protección antipinchazos •Banda de rodamiento con tactos centrales definidos para una resistencia baja a la rodadura •Configuración de tacos de perfil bajo bien separados •Tacos con bordes diferentes para subir y frenar de forma efectiva •Tacos laterales eficientes •Pesos: 610/690 g •Tamaños: 29 x 2,1/2,25 Información del producto MTB:Sí Talón de la cubierta:Plegable Tamaño de la rueda:29" (622) Logo del material Graphene GrafenoEl grafeno es un material revolucionario, en forma de una lámina de carbono puro muy fina, prácticamente transparente. En su formato extremo, es tan fino como un simple átomo (1/1.000.000.000 de un metro). Vittoria utiliza el grafeno de Directa Plus, denominado como G+, con una finura de 2 a 8 átomos. Intelligent Tyre SystemAl utilizar el grafeno en sus ruedas y cubiertas, Vittoria ha creado productos verdaderamente revolucionarios. Vittoria ha desarrollado una nueva gama de productos bajo la sigla IT'S ("Intelligent Tyre System"), los cuales se benefician de este increíble sistema inteligente. Las cubiertas Vittoria son ahora inteligentes. El compuesto IT'S modifica su composición, ablandándolas o endureciéndolas según las necesidades del ciclista. Si la cubierta está rodando en línea recta, el material de goma tomará su forma más dura y ofrecerá una baja resistencia a la rodadura. Sin embargo, si frenas, aceleras o te inclinas en una curva, el compuesto se ablandará y ofrecerá una adherencia significativamente superior. Previamente al desarrollo avanzado del grafeno, la elaboración de cubiertas requería siempre elegir entre su optimización o tratar de mejorar su velocidad, adherencia, durabilidad o protección contra los pinchazos. La introducción del grafeno permite eliminar las barreras naturales de los materiales de goma, de manera que ya no sea necesario comprometer ninguna de las cualidades de la cubierta, como su velocidad, adherencia, durabilidad o protección antipinchazos. Al combinar en armonía todas estas características se ha conseguido llevarlas a su máximo esplendor. Compuesto de goma G+ IsotechG+ Isotech es el compuesto de grafeno exclusivo de Vittoria, que incluye el revolucionario material G+ de Directa Plus, su socio tecnológico. Logo del material Isotech Con este compuesto no se sacrifica ninguna de sus prestaciones: ni su magnífica velocidad (resistencia a la rodadura), ni su adherencia, durabilidad o resistencia al desgaste. Compuesto 4CDesarrollado en exclusiva por Vittoria para crear productos de rendimiento que conserven todas sus propiedades. Vittoria 4C es un proceso de estratificación en el que se utilizan 4 componentes separados en la misma banda de rodamiento. Logo del compuesto Vittoria 4C El proceso de elaboración 4C ofrece una versatilidad incomparable al permitir la existencia de compuestos superficiales y de base por separado, tanto en el centro como en los flancos de la banda de rodamiento. Para beneficiarse de las diferentes propiedades de cada compuesto, incluyendo las del material G+ Isotech, esta distribución se ha testado exhaustivamente para desarrollar los mejores productos concebibles. Acerca de la marca - Vittoria Vittoria Industries Ltd. cuenta con una producción anual de más de cinco millones de cubiertas (principalmente para bicicletas de competición) y novecientas mil de las famosas cubiertas tubulares, todas ellas desarrolladas y elaboradas en su propia fábrica Lion Tyres en Tailandia. Además, es uno de los especialistas y fabricantes de cubiertas de competición para bicicletas más grandes del mundo. La misión de Vittoria es la de crear mayor valor para sus accionistas y la de ofrecer cubiertas de la más alta calidad, con todas la tecnología disponible para proporcionar los mejores resultados para ciclistas profesionales y entusiastas del ciclismo. Más de 15 equipos profesionales (Pro Tour y Continental), varias federaciones ciclistas nacionales y el Centro Técnico UCI en Aigle (Suiza) llevan usado las cubiertas Vittoria en sus carreras y programas de entrenamiento desde hace muchos años.    

    48,60 (antes 54,00)

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  • Maxxis Crossmark 27.5x2.10

    Maxxis Crossmark 27.5x2.10

    Maxxis Crossmark 27.5x2.10 Taqueado central continuo para mantener la tracción y reducir el rozamiento.Tacos laterales más altos para mejorar el agarre en curva.Muy buen compromiso entre tracción y baja resistencia a la rodadura

    49,00

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  • WTB BRIDGER 27.5X3.0 PLUS CUBIERTA MTB PLUS TUBELESS READY

    WTB BRIDGER 27.5X3.0 PLUS CUBIERTA MTB PLUS TUBELESS READY

    Traccio total, el rendimiento y la mordida en la categoría Plus de neumáticos por fin ha llegado con el WTB Bridger 27.5 Plus. Grandes , planas ,los tacos centrales están diseñados para rodar realmente rápido no importa el tipo de tereno, tramos de carretera a fuego, grava doble vía , o el pavimento los tacos están espaciados de manera uniforme con el fin de entregar el piloto consistencia sin igual y la previsibilidad de la manipulación. La consistencia se basa en la confianza y con la confianza viene la velocidad, por lo que ahora se puede saber exactamente dónde están sus neumáticos.  

    52,00

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  • WTB trailblazer 27.5x2.8 PLUS CUBIERTA MTB PLUS TUBELESS READY

    WTB trailblazer 27.5x2.8 PLUS CUBIERTA MTB PLUS TUBELESS READY

    Traccio total, el rendimiento y la mordida en la categoría Plus de neumáticos por fin ha llegado con el 27.5 Plus. Grandes , planos ,los tacos centrales están diseñados para rodar realmente rápido no importa el tipo de tereno, tramos de carretera a fuego, grava doble vía , o el pavimento los tacos están espaciados de manera uniforme con el fin de entregar el piloto consistencia sin igual y la previsibilidad de la manipulación. La consistencia se basa en la confianza y con la confianza viene la velocidad, por lo que ahora se puede saber exactamente dónde están sus neumáticos.  

    52,00

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  • Maxxis CHRONICLE Cubierta 27.5 plus mtb
    en oferta

    Maxxis CHRONICLE Cubierta 27.5 plus mtb

    MAXXIS Chronicle 27.5 plus La Maxxis Chronicle está lista para la aventura. Desde una ronda después del trabajo hasta un viaje largo con el equipaje; ideal para su área de operaciones. El diseño del perfil tiene agarre en cada ángulo y el ancho de 3.00 pulgadas garantiza una conducción cómoda

    75,00 (antes 79,50)

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