BH - Página 3

CuadroAerolight Disc ACR Carbon MonocoqueHorquillaAerolight, Integrated Tapered Full Carbon 1.5"PotenciaFSA NS ACRDirecciónFSA ACRManetas cambioSram Rival EtapCambio traseroSram Rival Etap 12spDesviadorSram Rival EtapPedalierSram Rival 48/35CassetteSram Rival 10/36CadenaSramFreno delanteroSram Rival HydraulicFreno traseroSram Rival HydraulicSet ruedasVision Trimax 35CubiertasHutchinson Epsilon 700x28SillinPrologo Nago RSCierre sillinBH Aero IntegratedTijaBH AerolightManillarFSA Energy ACR¿Buscas tener todo? Unir dos caminos, dos formas de entender las bicicletas de carretera: aerodinámica y ligereza. La BH Aerolight es la respuestaLa nueva BH Aerolight representa la bicicleta de carretera definitiva. Un cuadro de 950 gramos en el que se unen los conceptos de ligereza bajo los que nació la BH Ultralight, y la aerodinámica que caracteriza a las emblemáticas BH G8.Estrenar una línea de diseño espectacular dominada por las formas de su nueva horquilla "AIR BOW" que le otorga una personalidad propia. ¿El resultado sobre la carretera? La nueva BH Aerolight ha disminuido en un 15,9% el drag. Eso se traduce en un ahorro de 5W a altas velocidades.El objetivo al desarrollar la nueva Aerolight era claro, conseguir un cuadro de líneas aerodinámicas manteniendo un bajo peso y un alto nivel de rigidez, los pilares fundamentales de una bicicleta de competición.Se ha optimizado al máximo el laminado del carbono, estudiando los grosores de cada punto para lograr la mejor relación posible entre peso y rigidez. Además, usando la técnica de construcción HCIM (Hollow Core Internal Molding) se consigue un cuadro sin imperfecciones en su interior y con el mejor compactado posible. Menos material significa menos peso, pero no menos rendimiento.El resultado es un cuadro de líneas aero de sólo 950 gramos.La llamativa forma de la horquilla de la BH Aerolight forma parte del concepto Air Bow, que ha permitido mejorar la aerodinámica global de la bicicleta y que también se aplica a los tirantes traseros.Se ha aumentado el espacio interno entre la rueda y la horquilla al máximo con el objetivo de lograr que el aire fluya entre estas dos partes.¿El resultado sobre la carretera? La nueva BH Aerolight ha disminuido en un 15,9% el drag (la fuerza que sufre la bicicleta al avanzar a través del aire). Eso se traduce en un ahorro de 5W a altas velocidades.Además, el diseño curvado ayuda a disipar las vibraciones causadas por el asfalto, para un mayor control y comodidad sin afectar al rendimiento.Las líneas de su cuadro y sus tubos adoptan las formas Kamm Tail ya empleadas en el pasado y que ahora se aplican a todos los lugares posibles de la bicicleta. Se trata de dotar a cada tubo de una sección con forma de gota cortada en su parte final, la mejor solución para lograr la máxima efectividad aerodinámica.El nuevo conjunto de dirección y manillar se integra totalmente formando un bloque de líneas continúas con la pipa de dirección, que junto con el cableado totalmente interno, contribuye a la aerodinámica y a la estética.Esta línea de integración también queda plasmada en la tija de sillín y su cierre integrado, que aporta rigidez y mejora el aspecto aerodinámico. No faltan detalles como el cierre de las ruedas con la palanca totalmente oculta y que no requiere herramientas.Todos los cuadros de carretera BH incorporan los cierres Thru Axle de 12mm que tienen la peculiaridad de ser "Quick Lever” de fácil uso y completamente ocultos. No se necesita ninguna herramienta para su manipulación.El universo Aerolight se completa con una gama de accesorios que se acoplan a la perfección a las formas del cuadro y que mantienen la aerodinámica del mismo. Se ha diseñado un sistema de hidratación compuesto por bidón y porta bidón específico, que beneficia el flujo de aire de la bicicleta, y que se complementa con la caja de herramientas Aerolight Toolbox.Además, dada la importancia de la seguridad en carretera, se ha desarrollado una luz de posición trasera integrada en la tija de sillín.

ULTIMATE 29" Su tubo superior más largo, la potencia más corta y un ángulo de dirección lanzado proporcionan al ciclista la misma posición virtual sobre la bicicleta pero con una sensación más agresiva y una mejora notable en los descensos. Esta geometría aporta al ciclista una mayor sensación de confianza, estabilidad en la conducción y en las zonas técnicas. Las vainas son muy cortas (428mm) y mas anchas para garantizar reactividad, manejabilidad y rigidez. TECNOLOGÍA DE CARBONO MONOCASCO -HCIMPara un cuadro de solo 980 gramos de peso en talla M La disposición especial del carbono, la resina y la alta presión aplicada en el interior del molde evita presiones inconsistentes e imperfecciones y permite construir una bicicleta más ligera, rígida y con el mejor rendimiento global. Permite controlar y optimizar espesores óptimos en las diferentes partes del cuadro. El tubo de dirección y los rodamientos son una construcción 100% en carbono. Resultado: Rigidez y ligereza extrema y un alto nivel de absorción vertical 92MM PRESS FIT Y BOOST 148X12Para un cuadro ultra rígidoLa caja de pedalier Press Fit 92, aumenta la rigidez en torsión y disminuye el grosor de las paredes, el eje pasante de 12 mm y el posicionamiento de las láminas de carbono en las zonas de mayor impacto y unos tirantes traseros de formas planas que aportan rigidez y comodidad al ciclista. MÁXIMA INTEGRACIÓNDI2 oculto en el cuadro, tija telescópica y opción de doble plato.El cambio electrónico se aloja de forma completa y oculta. Mediante un sistema de «clip» patentado sobre la caja de pedalier. Es discreto, ligero, aislado de la humedad y permite un fácil montaje.  ESPECIFICACIONES Cuadro Ultimate: Carbon 29", 148X12, PF92 Horquilla: Fox 32 SC Performance Remote Lock 100mm Potencia: BH Evo 80mm, 31,8mm, +/-6º Dirección: BH Evo integrated sealed bearing Manetas cambio: Shimano XTR 12sp Cambio trasero: Shimano XTR 12sp Pedalier: Shimano XTR 34, 175mm BB set: Shimano Cassette: Shimano XTR 10/ 51Cadena: Shimano XTR Freno delantero: Shimano XTR 180mm Freno trasero: Shimano XTR 160mm Set ruedas: BH Evo T25 Tubeless, 25mm, XTR Cubiertas: Michelin Jet XCR 2.25 Sillin: Prologo Dimension Tija: BH Evo Carbon 31,6mm, 400mm Manillar: BH Evo Carbon Midflat 760mm 8mm rise 5ºUp 7ºBack Puños: BH Lock On

CuadroRS1 Disc ACR MonocoqueHorquillaRS1 Disc Full Integrated Tapeder, Full Carbon 1.5PotenciaEVO Monocoque ACRDirecciónFSA ACRManetas cambioShimano Ultegra DI2 HydraCambio traseroShimano Ultegra DI2 12spDesviadorShimano Ultegra DI2PedalierShimano Ultegra 52/36 12vCassetteShimano Ultegra 11/34CadenaShimano Ultegra 12vFreno delanteroShimano Ultegra HydraulicFreno traseroShimano Ultegra HydraulicSet ruedasVision Team35CubiertasHutchinson Nitro2 700x 28SillinPrologo Nago RSCierre sillinRS1 IntegratedTijaRS1 AeroManillarEVO Monocoque ACREn cada una de tus pedaladas luchas contra el viento. Una batalla que ahora dejas de sufrir para pasar a disfrutar. Solo los ciclistas conocemos esa sensación de rendimiento, poderío y eficacia que logramos cuando físico y material trabajan al 100%.Se ha empleado el concepto Kamm Tail, que se traduce en unos tubos con una forma de gota acabada en un corte perpendicular que reduce al máximo las turbulencias. Todo ello aplicando la experiencia en análisis informáticos y de dinámica de fluidos adquirida en los últimos años. Así se logra el primer hito de la BH RS1: conseguir alta eficacia aerodinámica.Por un lado la implantación del cableado 100% interno. No existen cables a la vista en la BH RS1 gracias al uso del sistema ACR que, además, permite un mantenimiento cómodo y sencillo. Por otro, el uso de un sistema de cierre de sillín tipo cuña completamente integrado en el tubo superior del cuadro.Al igual que en todos los cuadros de carbono de BH, en la RS1 se utilizó la tecnología HCIM-Hollow Core Internal Molding para buscar un cuadro que cumpliera los objetivos de ligereza y rigidez fijados.“Tecnología para cuadros monocasco que aplica una alta presión en el molde para alcanzar los más altos niveles de material compacto y eliminar presiones inconsistentes en el cuadro que creen burbujas e imperfecciones. Permite controlar y optimizar los espesores óptimos en las diferentes áreas críticas del cuadro”.La RS1, al igual que encontramos en el modelo aero G8, incorpora el diseño Kamm Tail en sus tubos para lograr una sección transversal completamente aerodinámica.Se han realizado análisis informáticos y de dinámica de fluidos que han concluido que la RS1comparte los mismos valores aerodinámicos que nuestra bicicleta aero G8.La tija de sillín aero de la RS1 comparte formas con las de nuestra bicicleta aero G8 y su cierre se ha integrado en el tubo diagonal para afectar lo mínimo a la aerodinámica del tubo horizontal.Con el objetivo de adaptarse a todo los ciclistas; desde el de alto rendimiento a aquel que desea una posición de mayor confort, la tija aero de la RS1 está disponible como opción con 15º de retroceso, en nuestro apartado de accesorios y componentes.La caja de pedalier, con el sistema BB386EVO, está sobredimensionada hasta 86mm de diámetro. Disminuyendo el grosor de los tubos y aumentando la rigidez de torsión y trasera.Las vainas de la RS1 son muy cortas, para lograr una bicicleta muy reactiva que transforme cada pedalada en vatios de potencia.El tren trasero de la RS1 aúna las características propias de una bicicleta muy reactiva; un tren trasero corto y aerodinámico que lo diferencia de los demás modelos Gran Fondo del mercado.El nuevo cuadro RS1 incorpora el sistema ACR, con el que conseguimos un cableado interno al 100%, para un cuadro limpio y sin cables.Todos los cuadros de carretera de BH incorporan los cierres Thru Axle 12 mm que tienen la peculiaridad de tener el “Quick Lever” totalmente oculto y de fácil uso, no haciendo falta el uso de herramienta alguna para su manipulación.

Cuadro140 Mm Full Suspension Alloy 29" Internal Cable RoutingAmortiguadorRock Shox Deluxe DebonairHorquillaRock Shox Recon RL 140mm 15QRPotenciaBH AheadDirecciónAcros AIX-322 OD46Manetas cambioShimano DeoreCambio traseroShimano Deore 11spDesviador-PedalierPraxis 32T-165mmBB set-CassetteShimano CSM5100 11sp (11-51T)CadenaShimano HG60Freno delanteroShimano MT420 4 Piston 203mmFreno traseroShimano MT420 4 Piston 203mmSet ruedasAlexrims EXR30 TRCubiertasMaxxis Minion TPI60 EXO TR 29"X2,5/2,4BujesBHRadiosStainless SteelSillinPrologo Proxim W350 StnCierre sillinAlloyTijaKind Shock RAGEIManillarBH MTB Alloy Riser 780mmPuñosErgon GE10Pedales-Protector vainaDouble IntegratedCierreILock + Security Smart Key BraceletKit mejora (no incluido)GPS TrackerLight CableAtomX BottleSistemaX SystemBatería720WhMotorBROSE SmagAutonomíaUp To 155 KmDisplayBH X DisplayAlto rendimiento, con una geometria High Performance y gran autonomia, su bateria tiene 720wh.El motor Brose S Mag tiene 4 niveles de asistencia; Eco 75%, Eco+ 150%, Sport 250% y Boost 410%. Es un 17% más pequeño, tiene triple sensor y una cadencia máxima de 130rpm.Su sistema "X System" patentado y diseñado en conjunto con Item Design Works, garantiza una rigidez máxima del cuadro. Su geometria High Performance permite obtener el máximo rendimento.Se gestó así una solución "X System" patentada e innovadora, que planteaba una integración ergonómica y diferente. El sistema “X System” garantiza una rigidez máxima del cuadro. El tubo diagonal tiene una triple extrusión sin ningun tipo de corte ni CNC que altere sus propiedades o lo debilite.Destaca su batería con una capacidad de 720Wh y con las nuevas celdas 21700 con la mayor densidad energética del mercado (5Ah) que le otorgan una autonomía de hasta 155km a la bicicleta eléctrica AtomX. El motor Brose S Mag, ligero y compacto, aporta una cadencia máxima de 130rpm (siendo su punto óptimo de funcionamiento a cadencias elevadas, 90-120rpm) y permite la parametrización de los modos de asistencia.La óptima disposición de los elementos eléctricos permite diseñar bicicletas sin sacrificios y desarrollar una geometría High Performance. Gracias a la posición del tubo diagonal, existe un amplio paso de rueda y horquilla para un uso Enduro y Aggressive Trail.La óptima disposición de los elementos eléctricos permite diseñar bicicletas sin sacrificios y desarrollar una geometría High Performance. Gracias a la posición del tubo diagonal, existe un amplio paso de rueda y horquilla para un uso Enduro y Aggressive Trail. Se ha diseñado una gama con 2 recorridos 140mm y 160mm.Cada usuario dispondrá de un elegante brazalete Smart Key que permitirá extraer la batería, para su carga sin necesidad de llave. Se puede configurar como un brazalete de seguridad para que solo el rider pueda poner en funcionamiento su AtomX.El X Display está situado en el interior del manillar para garantizar la máxima protección. Es un display LCD a color de 2,8". Incorpora conexión Ant+ y Bluetooth y da información de autonomía, bateria, tiempo, distancia, velocidad, potencia, cadencia y hora. El X Remote, incorpora la función de vibración para las notificaciones.

CuadroLynx 5 Carbon 29" 130mm, 148x12, PF92 BBAmortiguadorFox DPS Evol Factory Kashima Adjust, 190x51mm, CM, DRMHorquillaFox 34 Factory Kashima Grip2 130mmPotenciaBH SL 60mm, 31,8mm, +/-6ºDirecciónBH SL Integrated Sealed BearingManetas cambioShimano XT 8100 12spCambio traseroShimano XT 8100 12spPedalierShimano XT 8100 34, 175mmBB setShimanoCassetteShimano XT 8100 10/51CadenaShimano XTFreno delanteroShimano XT 180mmFreno traseroShimano XT 180mmSet ruedasBH EVO T30 Tubeless, 30mm, 28HCubiertasMichelin Wild Enduro 2.40 Magix (F)/ GumX (R)SillinPrlologo Scratch X8Cierre sillinBH Lite 34,9mmTijaBike Yoke Revive 31,6mm, 160mm, 400mmManillarBH Lite Rizer 780mmPuñosBH SL Lock OnCon sus 130 mm de recorrido es una bicicleta rápida y agil con una alta eficacia en el pedaleo. El sistema de suspensión Split Pivot con amortiguación flotante garantiza una cinemática perfecta para un uso Trail y Agressive Trail.La gama Lynx incluye dos modelos LT- Long Travel en su gama de carbono y aluminio con 150 mm de recorrido en la horquilla delantera para aquellos riders que quieran una conducción Agressive Trail.El cuadro Lynx 5  con un peso de 2.200 gr en talla M, se ha construido a partir de las fibras de carbono Ballistic Carbon Layup que incorpora fibras de alto módulo -Toray T1100 y T800 - de gran resistencia y desarrolladas para soportar situaciones de stress en las bajadas. La bieleta se ha fabricado en carbono prensado alto módulo para obtener la máxima resistencia  y ligereza. La gama de Alu está realizada en aluminio de triple espesor 6061 que garantiza la rigidez y ligereza necesarias.Este sistema permite actuar por separado en las tres fuerzas que se producen sobre una bicicleta: pedaleo, frenado y suspensión. El resultado que se obtiene es la máxima eficacia del pedaleo con una suspensión que funciona de manera constante y progresiva. La trabajada suspensión trasera de las Lynx permite alcanzar un mayor recorrido con un peso muy ligero.Se elaboró una geometría más agresiva a través de un ángulo de dirección más lanzado 66º, un mayor avance (Reach) y un triángulo trasero aun más compacto 435 mm. Todos estos elementos facilitan al biker una mejor posición durante la conducción, mejora su performance y facilita el manejo durante las bajadas. Press Fit 92mm para la máxima rigidez y mínima flexión.El cuadro Lynx 5 Carbon  con un peso de 2.200 gr en talla M, se ha construido a partir de las fibras de carbono B-CL Ballistic Carbon Layup que incorpora fibras de alto módulo de gran resistencia y desarrolladas para soportar situaciones de stress en las bajadas. La bieleta se ha fabricado en carbono prensado alto módulo para obtener la máxima resistencia  y ligereza.Todos los pivotes giran sobre rodamientos Enduro Bearing de alta calidad, específicamente desarrollados para soportar altas cargas de trabajo y escasa velocidad de rodamiento.Incorpora el nuevo estándar de bujes Boost 148 que unido al eje pasante de 12 mm aumenta un 20% la rigidez de las ruedas, la rigidez lateral y permite la compatibilidad con las 27,5+. Y un triángulo trasero de 426 mm para mejorar posición, performance y manejo.Un compartimiento para herramientas se encuentra integrado en la parte inferior del tubo diagonal. Protegido por una goma de alta densidad.

CuadroLynx Race RC Carbon, PC Layup, Acros ICR, PF92, 148x12, UDHAmortiguadorFox DPS Evol Performance Push To Lock, 190x45mm ,DCM,DRM,CMFHorquillaFox 34SC Performance Push To Lock Kabolt 120mmPotenciaBH FIT 60mm, 31,8mm, -6ºDirecciónAcros ICR 36/45º, Block Lock 160ºManetas cambioShimano XT 8100 12spCambio traseroShimano XT 8100 12spPedalierShimano XT 8100 34, 175mmBB setShimanoCassetteShimano XT 8100 10/51CadenaShimano XTFreno delanteroShimano XT 180mmFreno traseroShimano XT 160mmSet ruedasBH Evo Alloy Tubeless, 25mm, 28HCubiertasMaxxis Ardent EXO 2.25SillinPrologo Scratch M5Cierre sillinBH EVO 34,9mmTijaBike Yoke Divine SL 31,6mm, 400mm, 80mm DropManillarBH SL Top Flat 780mm, 10mm RisePuñosBH SL Lock OnKit mejora (no incluido)FIT CompatibleLa bicicleta de MTB-XC Lynx Race es una bicicleta ágil, ligera y de máximo rendimiento que compite en la copa del mundo de XC. Su sistema Split Pivot garantiza la máxima eficacia del pedaleo con una suspensión que funciona de manera constante y progresiva.La bicicleta de 100mm-120mm de XC- Marathon Lynx Race se ha construido utilizando la tecnología de moldeado de carbono HCIM que se aplica en BH Bikes en los cuadros de carretera de alto rendimiento. Incorpora las fibras de carbono Toray T1100 y T800.Incorpora una tecnología para cuadros monocasco que aplica una alta presión en el molde para alcanzar los más altos niveles de material compacto y eliminar presiones inconsistentes en el cuadro que creen burbujas e imperfecciones. Este sistema de fabricación permite controlar y optimizar los espesores óptimos en las diferentes partes del cuadro.Obtener el mayor equilibrio entre la agresividad y la estabilidad. Para ello hemos alargado el reach entre 10 y 20 mm, el ángulo de dirección lo situamos entre 68º y 67º con unas vainas cortas de 430mm que mantienen la agilidad subiendo y bajando.Gracias al uso del estandar “Metric”, la Lynx Race ofrece 100 o 120mm de recorrido manteniendo el mismo nivel de Antisquat -que garantiza la eficacia de pedaleo- y Brake Squat -que garantiza una frenada óptima.Un nuevo eje principal de suspensión, sobredimensionado y con rodamientos autocentrados que aumenta la rigidez de torsión un 30%.Construida como todos los cuadros de alta gama de BH utilizando la tecnología de moldeado de carbono HCIM- Hollow Core Internal Molding que permite reducir al máximo el peso del cuadro y la bieleta.Con la mayor cantidad de fibras de alto módulo para conseguir un peso de 1.950 gramos con amortiguador.Nuestro sistema FIT integra todas las herramientas necesarias para poder volver a casa en caso de avería. Incluye H2.5/3/4/5/6, T25, tronchacadenas, adaptador CO2 y cierre rápido de cadena.32.000 opciones de diseño para que te sientas único.

CuadroMTB Alloy 29" Internal Cable RoutingHorquillaRock Shox Judy Silver 100mm 15QRPotenciaRace Face Ride 35DirecciónAcros AIX-322 OD46Manetas cambioShimano DeoreCambio traseroShimano XT 12spDesviador-PedalierShimano 34T-165mmBB set-CassetteShimano CSM6100 12sp (10-51T)CadenaShimano CNM6100Freno delanteroShimano SLX 4 Piston 203mmFreno traseroShimano SLX 4 Piston 203mmSet ruedasAlexrims EXR30 TRCubiertasMaxxis Rekon TPI120 Terra EXO TR 29"X2,4BujesShimanoRadiosStainless SteelSillinPrologo Proxim W350 StnCierre sillinQuick ReleaseTijaRace Face Ride XC 31,6ManillarRace Face Ride Riser 35 760mmPuñosErgon GE10Pedales-Protector vainaIntegratedCierreILock + Smart Key BraceletKit mejora (no incluido)Light CableSistemaX SystemBatería720WhMotorShimano EP8AutonomíaUp To 155 KmDisplayShimano EM800Buscas una bicicleta eléctrica de diseño innovador, con una geometria High Performance de alto rendimiento y con una gran capacidad- su bateria tiene 720wh.Bicicleta eléctrica: Compact High Performance. 3 niveles de asistencia; Eco 50%, Trail 100%, y Boost 280%. Las bicicletas eléctricas Xtep incorporan el motor Shimano EP8 con una cadencia máxima de 130rpm y un par máximo de 70Nm. La gama Full Suspension incorpora el sistema Split Pivot que permite actuar por separado en las tres fuerzas que se producen sobre una bicicleta: pedaleo, frenado y suspensión.Su sistema "X System" patentado y diseñado en conjunto con Item Design Works, garantiza una rigidez máxima del cuadro y su geometria High Performance con la que obtener el máximo rendimento. Las bicicletas eléctricas Xtep incorporan un Smart Key Bracelet y una App "Etube" para parametrizar los modos de asistencia.El sistema “X System” garantiza una rigidez máxima del cuadro. El tubo diagonal tiene una triple extrusión sin ningun tipo de corte ni CNC que altere sus propiedades o lo debilite.Destaca su batería con una capacidad de 720Wh y con las nuevas celdas 21700 con la mayor densidad energética del mercado (5Ah) que le otorgan una autonomía de hasta 155km.La óptima disposición de los elementos eléctricos permiten diseñar cuadros y bicicletas sin sacrificios y permite desarrollar una geometría High Performance. Gracias a la posición del tubo diagonal, existe un amplio paso de rueda y horquilla para un uso Enduro y Aggressive Trail.Cada usuario dispondrá de un elegante brazalete Smart Key que permitirá extraer la batería, para su carga sin necesidad de llave. Se trata de un brazalete con IP67 de protección contra el agua, polvo y sudor.Los gama Xtep incorpora el novedoso motor Shimano EP8.Muy ligero con 2,5kg de peso, muy silencioso, garantiza una baja resistencia aerodinámica en la conducción (Low Drag) mejorada en un 50% respecto a su anterior versión (E8000).Tiene una cadencia máxima de 130 rpm, siendo su punto óptimo de funcionamiento a elevadas cadencias de usuario (90-120rpm). Su par máximo de 85Nm se mantiene durante largas subidas sin peligro de calentamiento. Tiene un Q Factor óptimo de 175mm.El display EM8000 dispone de una amplia selección de ajustes de asistencia adaptarse a tu estilo de pedaleo. Su pantalla compacta y de fácil lectura incorpora imágenes dinámicas al cambiar los niveles de asistencia. Puedes personalizar tu configuración de asistencia optando por el modo Dynamic, Explorer o Custom, adaptándolo perfectamente a tu estilo de pedaleo y terreno.

CuadroLynx Race RC Carbon, PC Layup, Acros ICR, PF92, 148x12, UDHAmortiguadorFox DPS Evol Performance Push To Lock, 190x40mm ,DCM,DRM,CMFHorquillaFox 34SC Performance Push To Lock Kabolt 100mmPotenciaBH FIT 60mm, 31,8mm, -6ºDirecciónAcros ICR 36/45º, Block Lock 160ºManetas cambioShimano XT 8100 12spCambio traseroShimano XT 8100 12spPedalierShimano XT 8100 34, 175mmBB setShimanoCassetteShimano XT 8100 10/52CadenaShimano XTFreno delanteroShimano XT 180mmFreno traseroShimano XT 160mmSet ruedasBH Evo Alloy Tubeless, 25mm, 28HCubiertasMaxxis Ardent EXO 2.25 Front/ Maxxis Ikon EXO 2.25 RearSillinPrologo Nago RSCierre sillinBH EVO 34,9mmTijaBH SL 31,6mm 420mmManillarBH SL Top Flat 780mm, 10mm RisePuñosBH SL Lock OnKit mejora (no incluido)FIT CompatibleLa bicicleta de MTB-XC Lynx Race es una bicicleta ágil, ligera y de máximo rendimiento que compite en la copa del mundo de XC. Su sistema Split Pivot garantiza la máxima eficacia del pedaleo con una suspensión que funciona de manera constante y progresiva.La bicicleta de 100mm-120mm de XC- Marathon Lynx Race se ha construido utilizando la tecnología de moldeado de carbono HCIM que se aplica en BH Bikes en los cuadros de carretera de alto rendimiento. Incorpora las fibras de carbono Toray T1100 y T800.Incorpora una tecnología para cuadros monocasco que aplica una alta presión en el molde para alcanzar los más altos niveles de material compacto y eliminar presiones inconsistentes en el cuadro que creen burbujas e imperfecciones. Este sistema de fabricación permite controlar y optimizar los espesores óptimos en las diferentes partes del cuadro.Obtener el mayor equilibrio entre la agresividad y la estabilidad. Para ello hemos alargado el reach entre 10 y 20 mm, el ángulo de dirección lo situamos entre 68º y 67º con unas vainas cortas de 430mm que mantienen la agilidad subiendo y bajando.Gracias al uso del estandar “Metric”, la Lynx Race ofrece 100 o 120mm de recorrido manteniendo el mismo nivel de Antisquat -que garantiza la eficacia de pedaleo- y Brake Squat -que garantiza una frenada óptima.Un nuevo eje principal de suspensión, sobredimensionado y con rodamientos autocentrados que aumenta la rigidez de torsión un 30%.Construida como todos los cuadros de alta gama de BH utilizando la tecnología de moldeado de carbono HCIM- Hollow Core Internal Molding que permite reducir al máximo el peso del cuadro y la bieleta.Con la mayor cantidad de fibras de alto módulo para conseguir un peso de 1.950 gramos con amortiguador.Nuestro sistema FIT integra todas las herramientas necesarias para poder volver a casa en caso de avería. Incluye H2.5/3/4/5/6, T25, tronchacadenas, adaptador CO2 y cierre rápido de cadena.32.000 opciones de diseño para que te sientas único.

CuadroMTB Alloy 29" Internal Cable RoutingHorquillaRock Shox Judy Silver 100mm 15QRPotenciaBH AheadDirecciónAcros AIX-322 OD46Manetas cambioShimano DeoreCambio traseroShimano Deore 12spDesviador-PedalierPraxis 34T-170mmBB set-CassetteShimano CSM6100 12sp (10-51T)CadenaShimano CNM6100Freno delanteroShimano MT420 4 Piston 203mmFreno traseroShimano MT420 4 Piston 203mmSet ruedasAlexrims EXR30 TRCubiertasMaxxis Rekon TPI120 Terra EXO TR 29"X2,4BujesBHRadiosStainless SteelSillinPrologo Proxim W350 StnCierre sillinQuick ReleaseTijaLite Alloy 31,6ManillarBH MTB Alloy Riser 780mmPuñosErgon GE10Pedales-Protector vainaIntegratedCierreILock + Security Smart Key BraceletKit mejora (no incluido)GPS TrackerLight CableSistemaX SystemBatería720WhMotorBROSE SmagAutonomíaUp To 155 KmDisplayBH X DisplayAlto rendimiento, con una geometria High Performance y gran autonomia, su bateria tiene 720wh.El motor Brose S Mag tiene 4 niveles de asistencia; Eco 75%, Eco+ 150%, Sport 250% y Boost 410%. Es un 17% más pequeño, tiene triple sensor y una cadencia máxima de 130rpm.Su sistema "X System" patentado y diseñado en conjunto con Item Design Works, garantiza una rigidez máxima del cuadro. Su geometria High Performance permite obtener el máximo rendimento.Se gestó así una solución "X System" patentada e innovadora, que planteaba una integración ergonómica y diferente. El sistema “X System” garantiza una rigidez máxima del cuadro. El tubo diagonal tiene una triple extrusión sin ningun tipo de corte ni CNC que altere sus propiedades o lo debilite.Destaca su batería con una capacidad de 720Wh y con las nuevas celdas 21700 con la mayor densidad energética del mercado (5Ah) que le otorgan una autonomía de hasta 155km a la bicicleta eléctrica AtomX. El motor Brose S Mag, ligero y compacto, aporta una cadencia máxima de 130rpm (siendo su punto óptimo de funcionamiento a cadencias elevadas, 90-120rpm) y permite la parametrización de los modos de asistencia.La óptima disposición de los elementos eléctricos permite diseñar bicicletas sin sacrificios y desarrollar una geometría High Performance. Gracias a la posición del tubo diagonal, existe un amplio paso de rueda y horquilla para un uso Enduro y Aggressive Trail.La óptima disposición de los elementos eléctricos permite diseñar bicicletas sin sacrificios y desarrollar una geometría High Performance. Gracias a la posición del tubo diagonal, existe un amplio paso de rueda y horquilla para un uso Enduro y Aggressive Trail. Se ha diseñado una gama con 2 recorridos 140mm y 160mm.Cada usuario dispondrá de un elegante brazalete Smart Key que permitirá extraer la batería, para su carga sin necesidad de llave. Se puede configurar como un brazalete de seguridad para que solo el rider pueda poner en funcionamiento su AtomXEl X Display está situado en el interior del manillar para garantizar la máxima protección. Es un display LCD a color de 2,8". Incorpora conexión Ant+ y Bluetooth y da información de autonomía, bateria, tiempo, distancia, velocidad, potencia, cadencia y hora. El X Remote, incorpora la función de vibración para las notificaciones.

CuadroRS1 Disc ACR MonocoqueHorquillaRS1 Disc Full Integrated Tapeder, Full Carbon 1.5PotenciaFSA NS ACRDirecciónFSA ACRManetas cambioSram Rival EtapCambio traseroSram Rival Etap 12spDesviadorSram Rival Etap 12vPedalierSram Rival 48/35CassetteSram Rival 10/36CadenaSram 12vFreno delanteroSram Rival HydraulicFreno traseroSram Rival HydraulicSet ruedasSlite XDRCubiertasHutchinson Epsilon 700x 28SillinBH Ergo GCierre sillinRS1 IntegratedTijaRS1 AeroManillarFSA Energy ACR CompactEn cada una de tus pedaladas luchas contra el viento. Una batalla que ahora dejas de sufrir para pasar a disfrutar. Solo los ciclistas conocemos esa sensación de rendimiento, poderío y eficacia que logramos cuando físico y material trabajan al 100%.Se ha empleado el concepto Kamm Tail, que se traduce en unos tubos con una forma de gota acabada en un corte perpendicular que reduce al máximo las turbulencias. Todo ello aplicando la experiencia en análisis informáticos y de dinámica de fluidos adquirida en los últimos años. Así se logra el primer hito de la BH RS1: conseguir alta eficacia aerodinámica.Por un lado la implantación del cableado 100% interno. No existen cables a la vista en la BH RS1 gracias al uso del sistema ACR que, además, permite un mantenimiento cómodo y sencillo. Por otro, el uso de un sistema de cierre de sillín tipo cuña completamente integrado en el tubo superior del cuadro.Al igual que en todos los cuadros de carbono de BH, en la RS1 se utilizó la tecnología HCIM-Hollow Core Internal Molding para buscar un cuadro que cumpliera los objetivos de ligereza y rigidez fijados.“Tecnología para cuadros monocasco que aplica una alta presión en el molde para alcanzar los más altos niveles de material compacto y eliminar presiones inconsistentes en el cuadro que creen burbujas e imperfecciones. Permite controlar y optimizar los espesores óptimos en las diferentes áreas críticas del cuadro”.La RS1, al igual que encontramos en el modelo aero G8, incorpora el diseño Kamm Tail en sus tubos para lograr una sección transversal completamente aerodinámica.Se han realizado análisis informáticos y de dinámica de fluidos que han concluido que la RS1comparte los mismos valores aerodinámicos que nuestra bicicleta aero G8.La tija de sillín aero de la RS1 comparte formas con las de nuestra bicicleta aero G8 y su cierre se ha integrado en el tubo diagonal para afectar lo mínimo a la aerodinámica del tubo horizontal.Con el objetivo de adaptarse a todo los ciclistas; desde el de alto rendimiento a aquel que desea una posición de mayor confort, la tija aero de la RS1 está disponible como opción con 15º de retroceso, en nuestro apartado de accesorios y componentes.La caja de pedalier, con el sistema BB386EVO, está sobredimensionada hasta 86mm de diámetro. Disminuyendo el grosor de los tubos y aumentando la rigidez de torsión y trasera.Las vainas de la RS1 son muy cortas, para lograr una bicicleta muy reactiva que transforme cada pedalada en vatios de potencia.El tren trasero de la RS1 aúna las características propias de una bicicleta muy reactiva; un tren trasero corto y aerodinámico que lo diferencia de los demás modelos Gran Fondo del mercado.El nuevo cuadro RS1 incorpora el sistema ACR, con el que conseguimos un cableado interno al 100%, para un cuadro limpio y sin cables.Todos los cuadros de carretera de BH incorporan los cierres Thru Axle 12 mm que tienen la peculiaridad de tener el “Quick Lever” totalmente oculto y de fácil uso, no haciendo falta el uso de herramienta alguna para su manipulación.

CuadroFull Suspension Alloy 29" Internal Cable RoutingAmortiguadorRock Shox Deluxe DebonairHorquillaRock Shox Recon RL 150mm 15QRPotenciaBH AheadDirecciónAcros AIX-322 OD46Manetas cambioShimano DeoreCambio traseroShimano Deore 12spDesviador-PedalierPraxis 32T-165mmBB set-CassetteShimano CSM6100 12sp (10-51T)CadenaShimano CNM6100Freno delanteroShimano MT420 4 Piston 203mmFreno traseroShimano MT420 4 Piston 203mmSet ruedasAlexrims EXR30 TRCubiertasMaxxis Minion TPI60 EXO TR 29"X2,5/2,4BujesBHRadiosStainless SteelSillinPrologo Proxim W450 StnCierre sillinAlloyTijaKind Shock RAGEIManillarBH MTB Alloy Riser 780mmPuñosErgon GE10Pedales-Protector vainaIntegratedKit mejora (no incluido)GPS TrackerWinter Battery CoverLight CableSistemaTS SystemBatería720WhMotorBH 1E-36VAutonomíaUp To 155 KmDisplayBH X Display LiteBuscas una bicicleta eléctrica con la bateria integrada, con la geometria de las bicicletas convencionales y con una gran autonomia.La posición relativa de los elementos menos ligeros del sistema (motor y batería) permite un centro de gravedad bajo, garantizando una bici reactiva y estable y sin sacrificios en términos de geometrías. La gama Full Suspension incorpora el sistema Split Pivot que permite actuar por separado en las tres fuerzas que se producen sobre una bicicleta: pedaleo, frenado y suspensión.Su sistema "TS System" patentado por BH integra la bateria en el tubo diagonal de una forma sencilla y minimalista. Incorpora display LCD a color con más de 40 funciones parametrizables y control remoto ergonómico.La gama Atom de BH incorpora el sistema patentado por BH, Turn & Slide "TS System", con una integración sencilla y minimalista de la batería en el tubo diagonal, por su parte superior, que permite el diseño y la estética de un cuadro convencional.La gama Atom incorpora un nuevo motor BH Drive-1E 36V, más compacto y ligero para un alto rendimiento y máxima potencia en el uso deportivo, con una gran sensibilidad y respuesta. Tiene uun par máximo de 80 Nm. La gama Full Suspension incorpora el sistema Split Pivot que permite actuar por separado en las tres fuerzas que se producen sobre una bicicleta: pedaleo, frenado y suspensión.Las bicicletas Atom Urban y Trekking están diseñada con una geometria ergonómica e incluyen modelos de paso bajo para facilitar el acceso.Este sistema permite actuar por separado en las tres fuerzas que se producen sobre una bicicleta: pedaleo, frenado y suspensión. El resultado que se obtiene es la máxima eficacia del pedaleo con una suspensión que funciona de manera constante y progresiva. La trabajada suspensión trasera de las Lynx permite alcanzar un mayor recorrido con un peso muy ligero.Su X Display y X Remote están situados en la zona interna del manillar para la máxima protección.

CuadroCuadroMTB Alloy 29" Internal Cable RoutingHorquillaRock Shox Judy Silver 100mmPotenciaBH AheadDirecciónAcros AIF-544 ICR IPSGrupo CambioManetas cambioShimano DeoreCambio traseroShimano Deore 10spDesviador-PedalierFSA 34T-170mmBB set-CassetteShimano CSM4100 10sp (11-46T)CadenaShimano HG54FrenosFreno delanteroShimano MT201 180mmFreno traseroShimano MT201 180mmRuedasSet ruedasAlloy Double WallCubiertasMaxxis Forekaster TPI60 29"X2,35"BujesShimanoRadiosStainless SteelSillínSillinPrologo Proxim W350 StnCierre sillinQuick ReleaseTijaAlloy 31,6CockpitManillarBH Lite Riser 780mmPuñosBH Perform W/ RinglockACCESORIOSPedales-Protector vainaIntegratedKit mejora (no incluido)Winter Battery CoverLight CableTECNOLOGÍASistemaTS SystemBatería720WhMotorBROSE SMagAutonomíaUp To 155 KmDisplayBH X Display Lite

CuadroLynx 5 Carbon 29" 130mm, 148x12, PF92 BBAmortiguadorFox DPS Evol Adjust, 190x51mm, CM, DRM, 30x8mmHorquillaFox 34 Rythm Grip2 130mmPotenciaBH SL 60mm, 31,8mm, +/-6ºDirecciónBH SL Integrated Sealed BearingManetas cambioShimano Deore 6100 12spCambio traseroShimano XT 8100 12spPedalierShimano MT510 30, 175mmBB setShimanoCassetteShimano Deore 6100 10/51CadenaShimano DeoreFreno delanteroShimano M6000 180mmFreno traseroShimano M6000 180mmSet ruedasBH SL T30 Tubeless, 30mm, 32HCubiertasMichelin Wild Enduro 2.40 Magix (F)/ GumX (R)SillinPrlologo Scratch X8Cierre sillinBH Lite 34,9mmTijaKS E-Ten I 31,6mm, 125mm, 420mmManillarBH Lite Rizer 780mmPuñosBH SL Lock OnCon sus 130 mm de recorrido es una bicicleta rápida y agil con una alta eficacia en el pedaleo. El sistema de suspensión Split Pivot con amortiguación flotante garantiza una cinemática perfecta para un uso Trail y Agressive Trail.La gama Lynx incluye dos modelos LT- Long Travel en su gama de carbono y aluminio con 150 mm de recorrido en la horquilla delantera para aquellos riders que quieran una conducción Agressive Trail.El cuadro Lynx 5  con un peso de 2.200 gr en talla M, se ha construido a partir de las fibras de carbono Ballistic Carbon Layup que incorpora fibras de alto módulo -Toray T1100 y T800 - de gran resistencia y desarrolladas para soportar situaciones de stress en las bajadas. La bieleta se ha fabricado en carbono prensado alto módulo para obtener la máxima resistencia  y ligereza. La gama de Alu está realizada en aluminio de triple espesor 6061 que garantiza la rigidez y ligereza necesarias.Este sistema permite actuar por separado en las tres fuerzas que se producen sobre una bicicleta: pedaleo, frenado y suspensión. El resultado que se obtiene es la máxima eficacia del pedaleo con una suspensión que funciona de manera constante y progresiva. La trabajada suspensión trasera de las Lynx permite alcanzar un mayor recorrido con un peso muy ligero.Se elaboró una geometría más agresiva a través de un ángulo de dirección más lanzado 66º, un mayor avance (Reach) y un triángulo trasero aun más compacto 435 mm. Todos estos elementos facilitan al biker una mejor posición durante la conducción, mejora su performance y facilita el manejo durante las bajadas. Press Fit 92mm para la máxima rigidez y mínima flexión.El cuadro Lynx 5 Carbon  con un peso de 2.200 gr en talla M, se ha construido a partir de las fibras de carbono B-CL Ballistic Carbon Layup que incorpora fibras de alto módulo de gran resistencia y desarrolladas para soportar situaciones de stress en las bajadas. La bieleta se ha fabricado en carbono prensado alto módulo para obtener la máxima resistencia  y ligereza.Todos los pivotes giran sobre rodamientos Enduro Bearing de alta calidad, específicamente desarrollados para soportar altas cargas de trabajo y escasa velocidad de rodamiento.Incorpora el nuevo estándar de bujes Boost 148 que unido al eje pasante de 12 mm aumenta un 20% la rigidez de las ruedas, la rigidez lateral y permite la compatibilidad con las 27,5+. Y un triángulo trasero de 426 mm para mejorar posición, performance y manejo.Un compartimiento para herramientas se encuentra integrado en la parte inferior del tubo diagonal. Protegido por una goma de alta densidad.

CuadroRS1 Disc ACR MonocoqueHorquillaRS1 Disc Full Integrated Tapeder, Full Carbon 1.5PotenciaFSA NS ACRDirecciónFSA ACRManetas cambioShimano Ultegra HydraCambio traseroShimano UltegraDesviadorShimano UltegraPedalierRotor Vegast 52/36CassetteShimano Ultegra 11/30CadenaFSA TH-CN1102Freno delanteroShimano Ultegra HydraulicFreno traseroShimano Ultegra HydraulicSet ruedasVision Team35CubiertasHutchinson Nitro2 700x 28SillinPrologo Nago RSCierre sillinRS1 IntegratedTijaRS1 AeroManillarFSA Energy ACR CompactEn cada una de tus pedaladas luchas contra el viento. Una batalla que ahora dejas de sufrir para pasar a disfrutar. Solo los ciclistas conocemos esa sensación de rendimiento, poderío y eficacia que logramos cuando físico y material trabajan al 100%.Se ha empleado el concepto Kamm Tail, que se traduce en unos tubos con una forma de gota acabada en un corte perpendicular que reduce al máximo las turbulencias. Todo ello aplicando la experiencia en análisis informáticos y de dinámica de fluidos adquirida en los últimos años. Así se logra el primer hito de la BH RS1: conseguir alta eficacia aerodinámica.Por un lado la implantación del cableado 100% interno. No existen cables a la vista en la BH RS1 gracias al uso del sistema ACR que, además, permite un mantenimiento cómodo y sencillo. Por otro, el uso de un sistema de cierre de sillín tipo cuña completamente integrado en el tubo superior del cuadro.Al igual que en todos los cuadros de carbono de BH, en la RS1 se utilizó la tecnología HCIM-Hollow Core Internal Molding para buscar un cuadro que cumpliera los objetivos de ligereza y rigidez fijados.“Tecnología para cuadros monocasco que aplica una alta presión en el molde para alcanzar los más altos niveles de material compacto y eliminar presiones inconsistentes en el cuadro que creen burbujas e imperfecciones. Permite controlar y optimizar los espesores óptimos en las diferentes áreas críticas del cuadro”.La RS1, al igual que encontramos en el modelo aero G8, incorpora el diseño Kamm Tail en sus tubos para lograr una sección transversal completamente aerodinámica.Se han realizado análisis informáticos y de dinámica de fluidos que han concluido que la RS1comparte los mismos valores aerodinámicos que nuestra bicicleta aero G8.La tija de sillín aero de la RS1 comparte formas con las de nuestra bicicleta aero G8 y su cierre se ha integrado en el tubo diagonal para afectar lo mínimo a la aerodinámica del tubo horizontal.Con el objetivo de adaptarse a todo los ciclistas; desde el de alto rendimiento a aquel que desea una posición de mayor confort, la tija aero de la RS1 está disponible como opción con 15º de retroceso, en nuestro apartado de accesorios y componentes.La caja de pedalier, con el sistema BB386EVO, está sobredimensionada hasta 86mm de diámetro. Disminuyendo el grosor de los tubos y aumentando la rigidez de torsión y trasera.Las vainas de la RS1 son muy cortas, para lograr una bicicleta muy reactiva que transforme cada pedalada en vatios de potencia.El tren trasero de la RS1 aúna las características propias de una bicicleta muy reactiva; un tren trasero corto y aerodinámico que lo diferencia de los demás modelos Gran Fondo del mercado.El nuevo cuadro RS1 incorpora el sistema ACR, con el que conseguimos un cableado interno al 100%, para un cuadro limpio y sin cables.Todos los cuadros de carretera de BH incorporan los cierres Thru Axle 12 mm que tienen la peculiaridad de tener el “Quick Lever” totalmente oculto y de fácil uso, no haciendo falta el uso de herramienta alguna para su manipulación.

CuadroFull Suspension Alloy 29" Internal Cable RoutingAmortiguadorRock Shox Deluxe DebonairHorquillaSR Suntour XCR34 Air 140mm 15QRPotenciaBH AheadDirecciónTaperedManetas cambioShimano DeoreCambio traseroShimano Deore 10spDesviador-PedalierPraxis 32T-165mmBB set-CassetteShimano CSM4100 10sp (11-46T)CadenaShimano HG54Freno delanteroShimano MT201 180mmFreno traseroShimano MT201 180mmSet ruedasAlexrims EXR25 TRCubiertasMaxxis Forekaster TPI60 29"X2,35"BujesShimanoRadiosStainless SteelSillinPrologo Proxim W350 StnCierre sillinQuick ReleaseTijaAlloy 31,6ManillarBH MTB Alloy Riser 780mmPuñosBH Perform W/ RinglockPedales-Protector vainaIntegratedKit mejora (no incluido)GPS TrackerWinter Battery CoverLight CableSistemaTS SystemBatería500WhMotorBH 1E-36VAutonomíaUp To 105 KmDisplayBH X Display LiteBuscas una bicicleta eléctrica con la bateria integrada, con la geometria de las bicicletas convencionales y con una gran autonomia.La posición relativa de los elementos menos ligeros del sistema (motor y batería) permite un centro de gravedad bajo, garantizando una bici reactiva y estable y sin sacrificios en términos de geometrías. La gama Full Suspension incorpora el sistema Split Pivot que permite actuar por separado en las tres fuerzas que se producen sobre una bicicleta: pedaleo, frenado y suspensión.Su sistema "TS System" patentado por BH integra la bateria en el tubo diagonal de una forma sencilla y minimalista. Incorpora display LCD a color con más de 40 funciones parametrizables y control remoto ergonómico.La gama Atom de BH incorpora el sistema patentado por BH, Turn & Slide "TS System", con una integración sencilla y minimalista de la batería en el tubo diagonal, por su parte superior, que permite el diseño y la estética de un cuadro convencional.La gama Atom incorpora un nuevo motor BH Drive-1E 36V, más compacto y ligero para un alto rendimiento y máxima potencia en el uso deportivo, con una gran sensibilidad y respuesta. Tiene uun par máximo de 80 Nm. La gama Full Suspension incorpora el sistema Split Pivot que permite actuar por separado en las tres fuerzas que se producen sobre una bicicleta: pedaleo, frenado y suspensión.Las bicicletas Atom Urban y Trekking están diseñada con una geometria ergonómica e incluyen modelos de paso bajo para facilitar el acceso.Este sistema permite actuar por separado en las tres fuerzas que se producen sobre una bicicleta: pedaleo, frenado y suspensión. El resultado que se obtiene es la máxima eficacia del pedaleo con una suspensión que funciona de manera constante y progresiva. La trabajada suspensión trasera de las Lynx permite alcanzar un mayor recorrido con un peso muy ligero.Su X Display y X Remote están situados en la zona interna del manillar para la máxima protección.

CuadroMTB Alloy 29" Internal Cable RoutingHorquillaFOX 32 FLOAT Rhythm Rem 100mm 15QRPotenciaBH Lite AheadDirecciónAcros AIF-546 ICR BLManetas cambioShimano SLXCambio traseroShimano XT 12spDesviador-PedalierFSA 34T-170mmBB set-CassetteShimano CSM7100 12sp (10-51T)CadenaShimano CNM6100Freno delanteroShimano MT520 4 Piston 203mmFreno traseroShimano MT520 4 Piston 203mmSet ruedasAlexrims EXR25 TRCubiertasMaxxis Ikon TPI60 Wire 29X2,2BujesShimanoRadiosStainless SteelSillinPrologo Scratch M5 StnCierre sillinAlloyTijaSLite Alloy 27,2ManillarBH MTB SLite Alloy Flat 780 MmPuñosErgon GE1-FactoryPedales-Protector vainaIntegratedKit mejora (no incluido)Light CableSistemaNR SystemBatería720WhMotorBH 2ESMAGAutonomíaUp To 175 KmDisplayBH X DisplayQuieres una bicicleta de carretera eléctrica, con la estética y geometría de una bicicleta convencional y un Q Factor optimizado de 163mm.El tubo diagonal de las bicicletas eléctricas Core tiene integrado una bateria con una capacidad de 540wh y una autonomia de hasta 165km.Las bicicletas eléctricas Core permiten la estética de una bicicleta convencional de carretera con una bateria de una gran capacidad y autonomía.El tubo diagonal aloja una bateria de 540Wh de capacidad y una óptima autonomia hasta 165km.El motor de las bicicletas eléctricas Core, se caracteriza por ser extremadamente silencioso, compacto, ligero y potente. Está integrado en el cuadro con un impacto visual mínimo y un centro de gravedad bajo y protegido por dos carcasas laterales que garantizan un cierre aislante y hermético.Tiene un peso de tan solo 2,5kg. Permite el uso de grupos de transmisión convencionales con doble plato. Y no genera ninguna fricción en modo de no asistencia, permitiendo al usuario el uso de la misma por encima de 25Km/h sin esfuerzo adicional.Desarrolla una potencia de 250W y genera hasta 65 Nm de par máximo. Y se ha diseñado para que proyecte un volumen mínimo y compacto.La bicicleta Core incorpora la dirección ACR con el que conseguimos un cableado interno al 100% y unas líneas muy limpias.El display Core está totalmente integrado en la potencia e incorpora luces de LED de colores para los diferentes modos. La gama Trekking incorpora un display LCD central integrado en la potencia.Diseñada para IOS y Android, te permite modificar los colores LED del display y parametrizar los modos de asistencia.

CuadroMTB Alloy 29" Internal Cable RoutingHorquillaRock Shox Judy Silver Rem 100mmPotenciaBH Lite AheadDirecciónAcros AIF-546 ICR BLManetas cambioShimano DeoreCambio traseroShimano Deore 12spDesviador-PedalierFSA 34T-170mmBB set-CassetteShimano CSM6100 12sp (10-51T)CadenaShimano CNM6100Freno delanteroShimano MT201 180mmFreno traseroShimano MT201 180mmSet ruedasAlexrims EXR25 TRCubiertasMaxxis Ikon TPI60 Wire 29X2,2BujesShimanoRadiosStainless SteelSillinPrologo Proxim W350 StnCierre sillinAlloyTijaSLite Alloy 27,2ManillarBH MTB Lite Alloy Flat 780 MmPuñosErgon GE10Pedales-Protector vainaIntegratedKit mejora (no incluido)Xpro BatteryLight CableSistemaNR SystemBatería540WhMotorBH 2ESMAGAutonomíaUp To 130 KmDisplayBH X DisplayQuieres una bicicleta de carretera eléctrica, con la estética y geometría de una bicicleta convencional y un Q Factor optimizado de 163mm.El tubo diagonal de las bicicletas eléctricas Core tiene integrado una bateria con una capacidad de 540wh y una autonomia de hasta 165km.Las bicicletas eléctricas Core permiten la estética de una bicicleta convencional de carretera con una bateria de una gran capacidad y autonomía.El tubo diagonal aloja una bateria de 540Wh de capacidad y una óptima autonomia hasta 165km.El motor de las bicicletas eléctricas Core, se caracteriza por ser extremadamente silencioso, compacto, ligero y potente. Está integrado en el cuadro con un impacto visual mínimo y un centro de gravedad bajo y protegido por dos carcasas laterales que garantizan un cierre aislante y hermético.Tiene un peso de tan solo 2,5kg. Permite el uso de grupos de transmisión convencionales con doble plato. Y no genera ninguna fricción en modo de no asistencia, permitiendo al usuario el uso de la misma por encima de 25Km/h sin esfuerzo adicional.Desarrolla una potencia de 250W y genera hasta 65 Nm de par máximo. Y se ha diseñado para que proyecte un volumen mínimo y compacto.La bicicleta Core incorpora la dirección ACR con el que conseguimos un cableado interno al 100% y unas líneas muy limpias.El display Core está totalmente integrado en la potencia e incorpora luces de LED de colores para los diferentes modos. La gama Trekking incorpora un display LCD central integrado en la potencia.Diseñada para IOS y Android, te permite modificar los colores LED del display y parametrizar los modos de asistencia.

CuadroUltimate RC 2021 Carbon 29", 148X12, BlockLock HeadsetHorquillaFox 32 SC Performance Remote Lock 100mmPotenciaBH SL 80mm, 31,8mm, +/-6ºDirecciónBH Evo By Accros BlockLock Integrated Sealed BearingManetas cambioShimano XT 8100 12spCambio traseroShimano XT 8100 12spPedalierShimano XT 8100 34, 175mmBB setShimanoCassetteShimano XT 8100 10/51CadenaShimano XTFreno delanteroShimano XT 180mmFreno traseroShimano XT 160mmSet ruedasBH SL Tubeless 25mm, 32H ShimanoCubiertasMaxxis Ardent RaceIkon EXO2.20/Continental CrossKing2.20SillinPrologo Scratch M5Cierre sillÍnUltimate 31,8mmTijaBH SL 27,5mm 420mmManillarBH SL Midflat 780mm, 10mm Rise, 6ºbackPuñosBH Lock OnDestinada al ciclismo XC es una bicicleta de mtb agresiva, que facilita las bajadas técnicas y transmite confianza y estabilidad en la conducción.La nueva Ultimate RC ha supuesto un gran avance para el equipo de I+D de BH. Comparte formas y diseño al 100% con la Ultimate; tubo de superior más largo, vainas cortas y un ángulo de dirección lanzado. Incorpora las fibras de carbono Toray T800 y T700 que garantizan el equilibrio perfecto entre rigidez y ligereza.Incorpora una tecnología para cuadros monocasco que aplica una alta presión en el molde para alcanzar los más altos niveles de material compacto y eliminar presiones inconsistentes en el cuadro que creen burbujas e imperfecciones. Este sistema de fabricación permite controlar y optimizar los espesores óptimos en las diferentes partes del cuadro.Las claves en el desarrollo de la nueva Ultimate RC fueron las mismas que en el desarrollo de la Ultimate Evo: ligereza, aumento del reach hasta en 20mm, unas vainas traseras muy cortas - 420mm, y un ángulo de dirección de 68º.El objetivo, crear una bicicleta que optimizara el equilibrio con el rider, fuera aún más manejable en las subidas, potenciara sus cualidades bajando y en los terrenos más técnicos.La construcción del cuadro Ultimate RC se ha conseguido incorporando la técnica de moldeado aplicada a los cuadros de carretera de alta gama. La disposición especial del carbono, la resina y la alta presión aplicada en el interior del molde evita presiones inconsistentes e imperfecciones y permite construir una bicicleta más ligera, rígida y con el mejor rendimiento global. M, ±5% de variación de peso.Sus vainas ultra compactas, de sólo 420 mm, son sinónimo de agilidad y aceleraciones fulgurantes. La combinación perfecta entre estabilidad bajando y reactividad subiendo. Además incorpora un dropout con una estética similar al de las bicicletas de carretera de BH, más sólido, más compacto y que reduce en 2 cm la anchura de las vainas traseras. Y marcando el estilo fino y estilizado de las nuevas líneas del cuadro.El diseño de la caja de pedalier Press Fit92 permite ensanchar los tubos diagonales para llevar la rigidez a su máximo nivel y una flexión mínima entre el triángulo delantero y trasero. Garantizando la solidez en esta región clave, donde se reciben de forma directa las fuerzas del pedaleo. Su desarrollo completamente integrado en el cuadro otorga una mayor rigidez y precisión en el cambio de marchas.La BH Ultimate RC está plagada de detalles. Incorpora un soporte para la pinza de freno Flat Mount, en la línea de búsqueda de poco peso y la mejor integración posible. A pesar de su minimalismo, el cuadro se ha estudiado para soportar la tensión que produce el freno trasero con solvencia.Un punto destacado es la incorporación del sistema de dirección Blocklock by Acros, que limita el ángulo de giro del manillar a 150º. ¡Se acabó golpear el tubo superior con el manillar!